Nous retrouvons Némo à Sneek, en fin d'après-midi. Sous un ciel assez menaçant, il faut embarquer rapidement tous les équipements du bord, mais une violente averse de grêle nous surprendra quand même pendant le chargement.
Le temps est assez froid, un vent glacial dehors et seulement quelques degrés à l'intérieur, dont nous pensons nous protéger rapidement en démarrant le chauffage. Malheureusement, nous comprenons rapidement qu'aucun équipement électrique ne fonctionne ; ni chauffage ni eau courante, ni même le moindre éclairage ... Une rapide inspection le confirme : les batteries sont complètement déchargées. Pas de borne électrique à proximité pour recharger. Nous nous préparons donc à passer une nuit un peu froide ! Faire tourner le moteur au ralenti serait trop long pour redonner un peu de vie au volumineux groupe de batteries du bord, c'est donc à la bougie et dans la bonne humeur malgré tout, qu'après un pic-nique minimal, nous multiplions les épaisseurs de pulls et de couettes pour aller dormir, un bonnet sur la tête, très heureux de passer notre première nuit à bord ! Dès le lendemain matin, nous pourrons faire le nécessaire pour entamer une longue période de recharge des batteries, et en début d'après midi, nous quitterons ce quai de triste mémoire, pour rejoindre le chantier naval "Brandsma" , à quelques minutes de là, chez qui nous devons faire installer de nouvelles toilettes électriques dans la salle de bains. Avec des batteries désormais à pleine charge, ça devrait fonctionner !!!